Samsung Jay Y. Lee tarkastaa MLCC -tehtaan Filippiineillä ja pyrkii kääntämään tilanteen ympärille
Samsung Electricin tavoitteena on saavutt biljoonan korealainen myynti (742 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria) monikerroksisissa keraamisissa kondensaattoreissa (MLCC) vuoteen 2024 mennessä ja ottaa johtava asema autojen puolijohdekomponenttien markkinoilla.
Samsung -ryhmän puheenjohtaja Jay Y. Lee tarkasti äskettäin Samsung Electricin MLCC -tuotantolaitokset Filippiineillä.Jay Y. Leen matkan tavoitteena on johtaa autojen puolijohdemarkkinoita laajentaen samalla sähköajoneuvoa ja itsenäisiä ajomarkkinoita.
Samsung Electricillä on kaksi tehdasta Filippiineillä ja yksi tehdas Tianjinissa, China.Kaksi Korean tehtaalla sijaitsevat Suwon Cityssä, Gyeonggin maakunnassa ja Busanin Kaakkois -satamakaupungissa pääasiassa tutkimus- ja kehitystyöt.
MLCC on kuin pato, joka hallitsee virtausta lataamisen ja purkamisen kautta, ja sitä kutsutaan "elektroniikkateollisuuden riisiksi".
Ne ovat kriittisiä sähkö- ja itsenäisen ajoneuvon vakaan toiminnan kannalta, samoin kuin älypuhelimissa ja esineiden Internetissä käytettyihin sähkö- ja elektronisiin piiriin (IoT).
Vuodesta 2000 Samsung Electric on tuottanut MLCC: itä edistyneille ajoapujärjestelmille, lukitusjarrujärjestelmille ja voimansiirtojärjestelmille Kalambassa, Filippiineillä.
Vuonna 2012 Samsung Electric perusti toisen tehtaansa Kalambaan ja sijoitti 288 miljardia Koreaa vuonna 2015 kasvattaakseen tuotantolinjaa edistäen MLCC -liiketoimintaa kasvumoottorina.
Teollisuuden tarkkailijoiden ennusteiden mukaan vuoteen 2028 mennessä MLCC -markkinat kasvavat 9,5 biljoonaan koreaksi, yli kaksinkertaisen 4 biljoonan korealaisen voittaman vuonna 2023.
Tyypillisesti IT -tuotteisiin on upotettu noin 1000 MLCC: tä, kun taas 3000 - 20000 MLCC: tä on asennettu sähköajoneuvoihin.Autojen MLCC: n hinta on yli kolme kertaa muiden tuotteiden hinta.
Vuonna 2023 Samsung Electricin liikevoitto laski 46% edellisvuodesta, ja sen odotetaan muuttavan tappiot voittoksi tänä vuonna.Samsung Electronicsin vuonna 2024 käynnistämät Galaxy -sarjan älypuhelimet ovat antaneet merkittävän panoksen Samsung Motorsin myynnin kasvuun.
Yrityksen tavoitteena on saavutt biljoonaa koreaa voitti autojen osissa vuoteen 2025 mennessä, mukaan lukien MLCC, kameramoduulit ja puolijohdepakkausalustat.
Samsung Electricillä on kaksi tehdasta Filippiineillä ja yksi tehdas Tianjinissa, China.Kaksi Korean tehtaalla sijaitsevat Suwon Cityssä, Gyeonggin maakunnassa ja Busanin Kaakkois -satamakaupungissa pääasiassa tutkimus- ja kehitystyöt.
MLCC on kuin pato, joka hallitsee virtausta lataamisen ja purkamisen kautta, ja sitä kutsutaan "elektroniikkateollisuuden riisiksi".
Ne ovat kriittisiä sähkö- ja itsenäisen ajoneuvon vakaan toiminnan kannalta, samoin kuin älypuhelimissa ja esineiden Internetissä käytettyihin sähkö- ja elektronisiin piiriin (IoT).
Vuodesta 2000 Samsung Electric on tuottanut MLCC: itä edistyneille ajoapujärjestelmille, lukitusjarrujärjestelmille ja voimansiirtojärjestelmille Kalambassa, Filippiineillä.
Vuonna 2012 Samsung Electric perusti toisen tehtaansa Kalambaan ja sijoitti 288 miljardia Koreaa vuonna 2015 kasvattaakseen tuotantolinjaa edistäen MLCC -liiketoimintaa kasvumoottorina.
Teollisuuden tarkkailijoiden ennusteiden mukaan vuoteen 2028 mennessä MLCC -markkinat kasvavat 9,5 biljoonaan koreaksi, yli kaksinkertaisen 4 biljoonan korealaisen voittaman vuonna 2023.
Tyypillisesti IT -tuotteisiin on upotettu noin 1000 MLCC: tä, kun taas 3000 - 20000 MLCC: tä on asennettu sähköajoneuvoihin.Autojen MLCC: n hinta on yli kolme kertaa muiden tuotteiden hinta.
Vuonna 2023 Samsung Electricin liikevoitto laski 46% edellisvuodesta, ja sen odotetaan muuttavan tappiot voittoksi tänä vuonna.Samsung Electronicsin vuonna 2024 käynnistämät Galaxy -sarjan älypuhelimet ovat antaneet merkittävän panoksen Samsung Motorsin myynnin kasvuun.
Yrityksen tavoitteena on saavutt biljoonaa koreaa voitti autojen osissa vuoteen 2025 mennessä, mukaan lukien MLCC, kameramoduulit ja puolijohdepakkausalustat.