Korean akkuyhtiöt vähentävät investointeja Pohjois -Amerikkaan, ja LG ja muut ovat ilmoittaneet lomautuksista
Kun sähköajoneuvojen maailmanlaajuinen kysyntä hidastuu, eteläkorealainen akkuvalmistajat vähentävät sijoituksiaan Pohjois -Amerikkaan ja lomauttavat työntekijöitä.LG Energy Solution ilmoitti marraskuussa, että se lomauttaa 170 työntekijää Michiganin tehtaassa yhteistyössä General Motorsin, Hondan ja Hyundain kanssa yhteisyrityksen perustamiseksi Yhdysvaltoihin.
Toinen Etelä -Korean akkuvalmistaja SK on allekirjoitti 11 miljardin dollarin sopimuksen Fordin kanssa vuonna 2021 sähköajoneuvojen kehittämisen edistämiseksi.SK: lla lomautti yli 100 työntekijää Yhdysvaltain tehtaassa syyskuussa ja lykkäsi suunnitelmia rakentaa toinen tehdas Kentuckyssa yhteisyrityksessä Fordin kanssa.Tehdas oli alun perin suunniteltu aloittamaan tuotanto vuonna 2026.
Etelä -Korean autoteollisuuden integraatioteknologian tutkimuslaitoksen johtaja totesi, että sähköakkujen markkinat näyttävät olevan sopeutumassa, ja ihmiset ovat yhä huolestuneempia ylikapasiteettikysymyksistä, koska teollisuus on investoinut liikaa lyhyessä ajassa.Viime kuukausina Ford, General Motors ja Tesla ovat kaikki keskeyttäneet suunnitelmat laajentaa sähköajoneuvojen tuotantokapasiteettiaan, koska kuluttajien kysyntä on tällä hetkellä odotettua heikompaa.
LG New Energy ilmoitti lomauttavansa lähes 10% kokonaan omistamasta tehtaastaan Michiganissa, mutta odottaa tulevaisuudessa kirkkaita näkymiä.Michiganin tehtaan laajennuksen jälkeen vuoden 2024 kolmannella vuosineljänneksellä se aikoo palkata noin 1000 työntekijää.
Japanilainen akkuvalmistaja Panasonic on myös vähentänyt Automotive-akkujen tuotantoa Japanissa, toimittaen tällä hetkellä paristoja huippuluokan malleille, kuten Tesla Model S ja Model X. Panasonic investoi edelleen Nevada-tehtaalleen, joka hyötyy Yhdysvaltain tuista ja tuottaa paristojaalhaisemmille Tesla -autoille.Panasonicin vauhti Yhdysvalloissa ei kuitenkaan ole hidastunut ja harkitsee kolmannen tehtaan perustamista Yhdysvalloissa.
Etelä -Korean autoteollisuuden integraatioteknologian tutkimuslaitoksen johtaja totesi, että sähköakkujen markkinat näyttävät olevan sopeutumassa, ja ihmiset ovat yhä huolestuneempia ylikapasiteettikysymyksistä, koska teollisuus on investoinut liikaa lyhyessä ajassa.Viime kuukausina Ford, General Motors ja Tesla ovat kaikki keskeyttäneet suunnitelmat laajentaa sähköajoneuvojen tuotantokapasiteettiaan, koska kuluttajien kysyntä on tällä hetkellä odotettua heikompaa.
LG New Energy ilmoitti lomauttavansa lähes 10% kokonaan omistamasta tehtaastaan Michiganissa, mutta odottaa tulevaisuudessa kirkkaita näkymiä.Michiganin tehtaan laajennuksen jälkeen vuoden 2024 kolmannella vuosineljänneksellä se aikoo palkata noin 1000 työntekijää.
Japanilainen akkuvalmistaja Panasonic on myös vähentänyt Automotive-akkujen tuotantoa Japanissa, toimittaen tällä hetkellä paristoja huippuluokan malleille, kuten Tesla Model S ja Model X. Panasonic investoi edelleen Nevada-tehtaalleen, joka hyötyy Yhdysvaltain tuista ja tuottaa paristojaalhaisemmille Tesla -autoille.Panasonicin vauhti Yhdysvalloissa ei kuitenkaan ole hidastunut ja harkitsee kolmannen tehtaan perustamista Yhdysvalloissa.